圧縮が高めの車なので、特にノッキングには気を使って作っています。コンピューターで制御できる部分が多いので、コストパフォーマンスにすぐれており、ブーストの立ち上がり、アクセルレスポンスの向上が見込め、SIドライブの細かなセッティングも可能です。
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【
BP5/BL5
アプライドモデルD(H18.2〜)用
VX-ROM 仕様
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対応純正ECU
No.
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22611-AL740
22611-AL741
22611-AL750
22611-AL751
22611-AL760
22611-AL761
22611-AM950
22611-AM951
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・燃料マップの変更
・点火時期マップの変更
・スピードリミッターコントロールの変更
・REVリミッターコントロールの変更
・ブーストリミッターの拡大
・ブースト制御マップの変更
・可変バルブタイミングの最適化
・電子スロットルの最適化
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●
レガシィ
BP5/BL5
アプライドD
SIドライブ制御に関して自在なブースト設定を可能にしました。お客様の希望と車輌のチューニング状況に応じて適切なデーターをインプット致します。
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■
VX-ROM
S/S#ブーストコントロール設定一覧
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パターン
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SIドライブ設定ブースト
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基準ブースト値
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S
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S#
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AT
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MT
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1
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ノーマル
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1.10
kg/cm2
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2
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1.10
kg/cm2
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1.10
kg/cm2
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3
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ノーマル
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1.15
kg/cm2
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4
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1.10
kg/cm2
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1.15
kg/cm2
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基準
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5
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ノーマル
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1.20
kg/cm2
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注
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6
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1.10
kg/cm2
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1.20
kg/cm2
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注
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基準
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7
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ノーマル
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1.25
kg/cm2
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注
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注
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8
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1.10
kg/cm2
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1.25
kg/cm2
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注
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注
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※[I]インテリジェントモードに関しては全てノーマルです
注)Highブースト仕様に関してはチューニング内容を見て当社と相談してください。車の個体差により上記ブースト値と違う場合があります。
ご指定の無い場合はチューニング内容を見たうえで当社で最適なブースト値で出荷いたします
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現車ECUベース
価格:¥100,800(税込)
※
イモビライザー機能もそのままご使用いただけます。
※コンプリートの設定はございません。
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