|
|
|
|
VXロム・エンジンコントロールユニット
|
|
|
|
【BNR34 VX-ROM
仕様 】
・燃料制御の最適化
・点火時期制御の最適化
・スピードリミッターのコントロール
・レブリミッターの拡大
・チューニングステップアップに応じて対応可能
|
|
● BNR34 / BNR34
Autech Ver.
|
|
■価格:ノーマルECU下取り/現車ECUベース ¥96,000(税込
¥105,600 )
|
*BNR34
は、イモビライザー機能を生かす為、現車装着のノーマルコンピュータをベースにVX-ROMを製作します。
|
|
詳細はマインズまで電話かFAXでお問い合わせください。TEL:046-857-3313
/ FAX:046-857-2708
|
|
|
|
|
|
R35エアーフローメーターセット+VXロム
|
|
|
|
R35
GT-R用純正エアフロメーターと専用アダプター(カプラー配線付)のセットです。RB26本来の純正エアフロメーターと比較しても計測容量は拡大します。また、R35センサーは単品で交換可能な為、センサー不良時も低価格で対応できます。このシステムを使用する際は、ECUを専用プログラムに書き換えする必要があります。
|
|
● BNR34
|
|
■R35エアーフローメーターセット+VX-ROM
|
価格
|
VX-ROM
|
¥96,000(税込
¥105,600 )
|
R35エアフロメーターセット
|
¥70,000(税込
¥77,000 )
|
VX-ROM +
R35エアフロメーターセット
|
¥166,000(税込
¥182,600)
|
|
|
|
|
|
|
|
R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット+VXロム
|
|
|
|
R35インジェクターデリバリーセットには、R35純正インジェクターと専用デリバリーパイプが付属します。これに、R35エアフロメーターセットと専用プログラムのVXROMを使用し、500PSオーバーのチューニングにまで対応いたします。R35純正部品の特徴を充分に生かし、決め細やかな制御を実現いたします。
|
|
● BNR34
|
|
■R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット+VX-ROM
|
VX-ROM
|
¥156,000(税込
¥171,600 )
|
R35エアフロメーターセット
|
¥70,000(税込
¥77,000 )
|
インジェクターデリバリーパイプセット
|
¥124,000(税込
¥136,400 )
|
フューエルライン、フィッティング、フューエルプレッシャーレギュレターセット
|
ツイン
|
¥62,500(税込
¥68,750 )
|
シングル
|
¥48,000(税込
¥52,800 )
|
フルセット
|
ツイン
|
¥412,500(税込
¥453,750 )
|
シングル
|
¥398,000(税込
¥437,800 )
|
|
|
■R35インジェクター装着用フューエルデリバリーパイプ
|
デリバリーパイプ(アダプター
AN6-3/4"付き)
|
¥43,000(税込
¥47,300 )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
強化ダイレクトイグニッションコイル
|
|
|
|
BNR34用純正部品をベースに最新の点火システムへ改良を施した強化ダイレクト
イグニッションコイルです。コイルの巻き数を増やし、さらにR35に採用されているマグネットを装備することにより、点火エネルギーをアップします。純正部品と同じ日立製で高い耐久性を確保しています。
|
|
・BNR34用
強化ダイレクトイグニッションコイル
x6
|
|
●BNR34
|
|
■価格:¥82,000(税込
¥90,200 )
|
|
|
|
|
GT-Rマガジン
133号製品記事(PDF)
|
|
|
|
|
|
|
|
カーボンエアインテークダクト
|
|
|
|
エンジンルーム内の熱気吸入を避けるため、外気導入する純正レイアウトを採用。
純正形状に対し吸入口の面積を拡大し、ダクト内容積も可能な限り大容量化を実現。
ダクト素材は軽量なドライカーボンを使用し、表面塗装にはマットクリアを施しました。
装着は基本的にはボルトオンとなりますが、ダクトに隣接する社外品が干渉する場合は加工処理の必要がありますのでご了承下さい。
|
|
・ドライカーボン/マットクリア塗装
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:¥180,000(税込
¥198,000)
|
|
|
|
|
|
|
|
スーパーコンプリートエンジン
|
|
|
|
品名
|
材質・内容
|
スーパーコンプリートエンジン
2.6L
|
スーパーコンプリートエンジン
2.8L
|
カムギア
|
HKS
|
●
|
●
|
カムシャフト
|
IN 260°/リフト
10.25 mm、
EX 260°/リフト 10.25 mm
|
●
|
●
|
専用バルブリフター
|
専用強化品
|
●
|
●
|
バルブ
|
ビッグバルブ
(1.5 mmオーバーサイズ)
|
●
|
●
|
バルブスプリング
|
強化品
|
●
|
●
|
バルブガイド
|
リン青銅
|
●
|
●
|
バルブシート
|
ベリリュームCU
|
●
|
●
|
シートカット
|
加工
|
●
|
●
|
ポート
|
CNC機械ポート加工
|
●
|
●
|
燃焼室
|
NC機械加工
|
●
|
●
|
ウォータージャケット
|
エア抜きホール加工
|
●
|
●
|
ジャケットプラグ
|
オーバーサイズ加工
|
●
|
●
|
ヘッド修正面研
|
加工
|
●
|
●
|
ヘッドガスケット
|
メタル IN、EX
含む
|
●
|
●
|
ヘッドボルト
|
スタットタイプ強化品
|
●
|
●
|
クランクボルト
|
スタットタイプ強化品
|
●
|
●
|
ピストン
|
鍛造軽量品
|
●
|
●
|
コンロッド
|
鍛造軽量品
|
●
|
●
|
クランク加工、バランス
|
Dカウンター部形状変更
|
●
|
---
|
フルバランス
|
---
|
●
|
クランクWPC加工
|
加工
|
●
|
●
|
プーリーバランス
|
加工
|
●
|
●
|
メタル
|
強化品
|
●
|
●
|
ブロック修正面研
|
加工
|
●
|
●
|
ダミーボーリング
|
加工
|
●
|
●
|
プラトーホーニング
|
加工
|
●
|
●
|
オイルポンプ
|
大容量タイプ強化品
|
●
|
●
|
強化タイミングベルト
|
NISMO
|
●
|
●
|
オイルパンバッフル
|
東名パワード
|
●
|
●
|
エンジン分解オーバーホール
|
|
●
|
●
|
サーモスタット
|
NISMO
|
●
|
●
|
スパークプラグ
|
NGK
|
●
|
●
|
ウォーターポンプ
|
34 N1
|
●
|
●
|
エンジン単品価格(工賃別)
|
¥2,880,000
(税込 ¥3,168,000 )
|
¥2,980,000
(税込 ¥3,278,000 )
|
|
|
|
|
|
精密オーバーホールリビルトエンジン
|
|
|
精密オーバーホール
リビルトエンジン
|
品名/仕様
|
RB26
リビルトエンジン
|
RB28
リビルトエンジン
|
標準シリンダーブロック
|
nismo ヘリテージ
11000-RHR20
|
←
|
排気量
|
2627cc
|
2771cc
|
ボア×ストローク
|
87×73.7mm
|
87×77.7mm
|
圧縮比
|
8.5
|
8.4〜8.7
|
バルブ摺り合わせ
|
●
|
●
|
オイルシール交換
|
●
|
●
|
ポート段付き修正
|
●
|
●
|
カムシャフト
|
252°、260°、262°IN/EX
|
←
|
シム調整
|
●
|
●
|
カムカバーバッフルプレート
|
●
|
●
|
ヘッドガスケット
|
メタルヘッドガスケット
|
メタルヘッドガスケット
1.2 or 1.6mm 87φ
|
ダミーヘッドボーリング
|
●
|
●
|
ピストン
|
鍛造ピストン
重量合わせ
|
←
|
コンロッド
|
純正コンロッド
重量合わせ
|
H断面コンロッド
重量合わせ
|
クランクシャフト
|
純正クランク
曲り修正
|
超軽量フルカウンタークランクシャフト
|
メタル
|
強化メタル
|
←
|
ヘッドボルトワッシャー
|
強化ヘッドボルトワッシャー
|
←
|
オイルポンプ
|
純正N1オイルポンプ
|
←
|
ウォーターポンプ
|
純正N1ウォーターポンプ
|
←
|
オイルパンバッフルプレート
|
●
|
●
|
タイミングベルト
|
強化タイミングベルト
|
←
|
サーモスタット
|
ローテンプサーモ
|
←
|
■ 価格
|
¥1,140,000
(税込 ¥1,254,000 )
|
¥1,550,000
(税込 ¥1,705,000)
|
N1シリンダーブロック仕様は上記過価格にプラス¥255,000(税込
¥280,500 )
|
*純正エンジン下取り、脱着工賃別
|
※オプション
|
スロットル
|
REIMAX
強化リビルトスロットル ¥68,000(税込
¥74,800)
|
エンジンカバー塗装
|
MINE'S
オリジナル結晶塗装 ¥60,000(税込
¥66,000)
|
|
|
|
|
|
トリプルフローカムカバーバッフルプレート
|
|
|
|
スポーツ走行時にブローバイガスと共に噴出してしまうオイル。オイルキャッチタンクの装着により噴出したオイルは溜められますが、エンジン内のオイルの量はその分減少しているのです。そのままでは、やがてオイル量の不足からエンジンのメタルトラブル等、深刻なトラブルにつながる可能性が非常に大きくなります。
マインズではR32GTRの発売時よりサーキットでタイムアタックを繰り返し、タイム&ブローバイオイルと戦ってきました。試行錯誤を繰り返した結果、大掛かりなシステムや、エンジン各部クリアランスの見直し等に頼らずに大幅に噴出オイル量を減少させることに成功しました。
マインズR34GT-Rで、さらに細部をリファインし、僅かな加工でノーマルカムカバーに装着可能とし大きな効果が得られる本製品が完成しました。
もちろんR32、R33、R34、各GT-Rに装着可能です。
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:¥24,800(税込 ¥27,280
)
|
|
|
|
|
|
|
サイレンスVXマフラーのチタンシリーズに、NEWバージョンが加わりました。
従来のプロチタンシリーズの良さはそのままに、お客様のチューニングに幅広く対応できるようにリニューアルいたしました。静粛性を持たせた、JASMA認定の車検対応マフラーです。
|
|
|
・
メインパイプ径:80φ→89.1φ
・ 出口径:120φ
・ 材質:チタン製
・ 近接排気騒音試験値:93dB
・ JASMA認定
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:¥258,000(税込 ¥283,800
)
|
|
|
|
|
|
|
|
スーパーアウトレットプロ
II
|
|
|
|
GT-R用「スーパーアウトレットプロ
II」は、ノーマルからニスモ及びHKS製GT-SS〜25シリーズクラスのチューンドタービンに対応させるため、内径を従来製品の60φから65φへと拡大し、さらなる排気効率向上を目指しました。
|
|
・
パイプ径:68φ
・ 材質:ステンレス製
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:¥180,000(税込 ¥198,000
)
|
|
|
|
|
|
フロントパイププロ
|
|
|
|
フロントパイププロは、スーパーアウトレットプロと併用を前提に開発されました。
アウトレット出口から集合部までの70φ大口径パイプは、可能な限りゆるやかなRをえがくことで、ストレスのない排気の流れを創り出します。
|
|
・
パイプ径:70φ×2→80φ
・ 材質:ステンレス
・ 等長タイプ
・
A/Fセンサー用アダプター付き
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:¥78,000(税込 ¥85,800
)
|
|
|
|
|
|
フロントパイプ
プロチタン
|
|
|
|
フロントパイプチタンは、ステンレスのフロントパイププロの性能に軽量化を持ち合わせた、プロスペックバージョンです。
|
|
・
パイプ径:70φ×2→80φ
・ 材質:チタン
・ 等長タイプ
・ 重量:約3.2kg
・
A/Fセンサー用アダプター付き
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:¥188,000(税込 ¥206,800
)
|
|
|
|
|
|
チタンタワーバー
|
|
|
|
純正のスチール製からチタンに材質変更する事により軽量化を実現、また独自のデザインにより剛性UPにもつながります。GT−Rのウイークポイントでもある重量の問題を解消するため、1つ1つのパーツから見直しを進めてきたマインズの答えです。
高価な材料を、高品位なデザインや高品質の製品に仕上げる為、30本の限定生産とさせていただきます。
|
|
・
材質:チタン
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:¥120,000(税込 ¥132,000
)
|
|
|
|
|
|
|
|
スタビライザー
|
|
|
|
サスペンションフィーリングの変更に最適な、スタビライザー交換。純正パーツと同形状、軽量な中空タイプのマインズ・スタビライザーは、取り付けもボルトオンです。ロール剛性向上、リニアなステアリングフィールを実現します。
|
|
|
パイプ径
|
肉厚
|
BCNR33(リア用)
|
ソフト
|
24.2φ
|
4.5t
|
ハード
|
27.2φ
|
4.0t
|
BNR34(リア用)
|
27.2φ
|
4.0t
|
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:各¥39,500(税込 ¥43,450
)
|
|
|
|
|
|
エアスクープ
|
|
|
|
BNR34GT−R用エアスクープは、ノーマルバンパーに隠れたインタークーラー部分に少しでも多くの風を送り込み、インタークーラーの冷却能力を向上させます。
|
|
・
FRPゲルコート仕上げ未塗装
|
|
● BNR34
|
|
■
価格:¥29,800(税込 ¥32,780
) *生産終了品
|
|
|
|
|
|
|
|
フロントディフューザー
|
|
|
|
前方に約10mmリップを延長する事により、フロント側ダウンフォースを稼ぎ高速コーナーのコーナリングスピードを飛躍的に向上させます。軽量化と強度を考慮し、素材にはドライカーボンを採用しました。
|
|
・
素材:ドライカーボン綾織り
・
表面処理:クリアペイント、グリーンクリアペイント仕上げ
|
|
● BNR34
|
|
■価格
|
クリア塗装:
|
¥425,000(税込
¥467,500)
|
*受注停止中
|
|
グリーンクリア塗装:
|
¥425,000(税込
¥467,500)
|
*受注停止中
|
|
|
|
|
|
|
|
|
カーボンメインウイング
|
|
|
|
軽量化のポイントは素材の見直しから。高速域でダウンフォースを稼ぐには強度も必要です。
ドライカーボンにクリスタルペイントを施し、見た目の美しさと高級感を演出します。
デザインはオリジナルを忠実に再現し、ノーマル形状を採用しています。軽さ・強度・ファッション性の全てを兼ね備えたマインズのCarbon
Main
Wingは、走りを予感させる必須アイテムです。
|
|
・
材質:ドライカーボン綾織り
・
表面処理:クリアペイント、グリーンクリアペイント仕上げ
|
|
● BNR34
|
|
■価格
|
クリア塗装:
|
¥335,000(税込
¥368,500)
|
*受注停止中
|
|
グリーンクリア塗装:
|
¥335,000(税込
¥368,500)
|
*受注停止中
|
|
|
|
|
|
|
|
リアウイング
|
|
|
|
リアウィングエンド部分に約1cmのガーニーを立ち上げ、ウィングが水平状態でもダウンフォースを効果的に発生させます。又、ガーニー両端をカットすることにより、ドラックを少なくする働きを持たせています。
|
|
・ オートクレーブ
カーボン綾織り
・
表面処理:クリアペイント、グリーンクリアペイント仕上げ
|
|
● BNR34
|
|
■価格
|
クリア塗装:
|
¥148,000(税込
¥162,800)
|
*受注停止中
|
|
グリーンクリア塗装:
|
¥148,000(税込
¥162,800)
|
*受注停止中
|
|
|
|
|
|
|
|
|
リアウイングステイ
|
|
|
|
ノーマルリアウィングステイに対し、ハイトを30mm高くしたものを用意。高速時の整流効果を向上させるとともに、後方の視界確保にも一役かっています。素材にはカーボンを使用し、軽量化も実現しました。
|
|
・オートクレーブ
カーボン綾織り 30mm UP
・表面処理:クリアペイント、マットペイント、グリーンクリアペイント仕上げ
|
|
● BNR34
|
|
■価格
|
クリア塗装:
|
¥169,000(税込
¥185,900)
|
*受注停止中
|
|
グリーンクリア塗装:
|
¥169,000(税込
¥185,900)
|
*受注停止中
|
|
|
|
|
|
|
|
|
トランクスポイラー
|
|
|
|
ハイマウントリアウィング効果を最大限に引き出すべく、純正リアウィンドウの下、トランクの末端に取り付け、純正のリアウィングの下を流れる空気を整流し、ドラッグを減らす効果を最大の特徴としています。
車両末端の空気を整流することにより、高速域での空気抵抗を減少させ、最高速アップと純正のリアウィングの効果を最大限に引き出すことが可能です。(写真トランク後端)
|
|
・オートクレーブ
カーボン綾織り
・表面処理:クリアペイント、マットペイント、グリーンクリアペイント仕上げ
|
|
● BNR34
|
|
■価格
|
クリア塗装:
|
¥125,000(税込
¥137,500)
|
*受注停止中
|
|
グリーンクリア塗装:
|
¥125,000(税込
¥137,500)
|
*受注停止中
|
|
|
|
|
|
|
|
|
カーボンエアロミラー
|
|
|
|
エアロミラーは、デザイン上ミラーが小さく、視認性が悪くなりがちです。マインズはその概念を打ち破り、視認性やデザインに優れたミラーをリニューアルしてお届けします。
その特長として、購入後無塗装で使用できるカーボンを表面に使用し、使い勝手の良さを考え電動式を採用しています。更に視認性と高級感をかもし出すR680のブルーワイドガラスを採用しました。また、デザインも従来の良さを引き継ぎつつ、更に進化しました。
|
|
・カーボン綾織り
・ブルーミラー曲面ガラス
・表面処理:クリアペイント、グリーンクリアペイント仕上げ
|
|
● BNR34
|
|
■価格
|
クリア塗装:
|
¥168,000(税込
¥184,800)
|
*受注停止中
|
|
グリーンクリア塗装:
|
¥168,000(税込
¥184,800)
|
*受注停止中
|
|
|
|
|
|
|
チタンホイールナット
|
|
|
|
L:50mm M12 x
1.25P、20個セット
|
|
● BNR32 / BCNR33
/ BNR34
|
|
■
価格:¥62,500(税込 ¥68,750
)
|
|
|
|
|
|
→
NEX インテリアパーツ
PAGE 1 / 2
|