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コンピュータコンプリートエンジンエキゾーストサスペンションインテリアパーツ

 VXロム・エンジンコントロールユニット

【BCNR33 VX-ROM 仕様 】
・燃料制御の最適化
・点火時期制御の最適化
・スピードリミッターのコントロール
・レブリミッターの拡大
・チューニングステップアップに応じて対応可能

● BCNR33 / BCNR33 Autech Ver.

■価格:ノーマルECU下取り/現車ECUベース ¥96,000(税込 ¥105,600 )

詳細はマインズまで電話かFAXでお問い合わせください。TEL:046-857-3313 / FAX:046-857-2708

 

 R35エアーフローメーターセット+VXロム

R35 GT-R用純正エアフロメーターと専用アダプター(カプラー配線付)のセットです。RB26本来の純正エアフロメーターと比較しても計測容量は拡大します。また、R35センサーは単品で交換可能な為、センサー不良時も低価格で対応できます。このシステムを使用する際は、ECUを専用プログラムに書き換えする必要があります。

● BCNR33

■R35エアーフローメーターセット+VX-ROM

価格

VX-ROM

¥96,000
(税込 ¥105,600 )

R35エアフロメーターセット

¥59,000
(税込 ¥64,900)

VX-ROM + R35エアフロメーターセット

¥155,000
(税込 ¥170,500)

 

 R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット+VXロム

R35インジェクターデリバリーセットには、R35純正インジェクターと専用デリバリーパイプが付属します。これに、R35エアフロメーターセットと専用プログラムのVXROMを使用し、500PSオーバーのチューニングにまで対応いたします。R35純正部品の特徴を充分に生かし、決め細やかな制御を実現いたします。

● BCNR33

■R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット+VX-ROM

価格

VX-ROM

¥156,000
(税込 ¥171,600)

R35エアフロメーターセット

¥59,000
(税込 ¥64,900 )

インジェクターデリバリーパイプセット

¥115,600
(税込 ¥127,160 )

フューエルライン、フィッティング、フューエルプレッシャーレギュレターセット

ツイン

¥42,600
(税込 ¥46,860 )

シングル

¥24,400
(税込 ¥26,840)

フルセット

ツイン

¥373,200
(税込 ¥410,520 )

シングル

¥355,000
(税込 ¥390,500 )

■R35インジェクター装着用フューエルデリバリーパイプ

価格

デリバリーパイプ(アダプター AN6-3/4"付き)

¥43,000
(税込 ¥47,300)

 

 強化ダイレクトイグニッションコイル

【BNR32/BCNR33 パワートランジスタレス仕様】
BNR34用純正部品をベースに最新の点火システムへ改良を施した強化ダイレクト イグニッションコイルです。コイルの巻き数を増やし、さらにR35に採用されているマグネットを装備することにより、点火エネルギーが最大で約20%アップします。純正部品と同じ日立製で高い耐久性を確保しています。
付属の専用ハーネスとのセットで純正パワートランジスタをキャンセルして装着することができます。(コイル装着ボルト用のタップ加工が必要となります)。

GT-Rマガジン 133号
製品記事(PDF)

●BNR32 / BCNR33

BNR34用 強化ダイレクトイグニッションコイル x6
専用ハーネス付属
(パワートランジスタレス仕様)

■ 価格:¥100,000(税込 ¥110,000 )

 スーパーコンプリートエンジン

品名

材質・内容

スーパーコンプリートエンジン 2.6L

スーパーコンプリートエンジン 2.8L

カムギア

HKS

カムシャフト

IN 260°/リフト 10.25 mm、
EX 260°/リフト 10.25 mm

専用バルブリフター

専用強化品

バルブ

ビッグバルブ
(1.5 mmオーバーサイズ)

バルブスプリング

強化品

バルブガイド

リン青銅

バルブシート

ベリリュームCU

シートカット

加工

ポート

CNC機械ポート加工

燃焼室

NC機械加工

ウォータージャケット

エア抜きホール加工

ジャケットプラグ

オーバーサイズ加工

ヘッド修正面研

加工

ヘッドガスケット

メタル IN、EX 含む

ヘッドボルト

スタットタイプ強化品

クランクボルト

スタットタイプ強化品

ピストン

鍛造軽量品

コンロッド

鍛造軽量品

クランク加工、バランス

Dカウンター部形状変更

---

フルバランス

---

クランクWPC加工

加工

プーリーバランス

加工

メタル

強化品

ブロック修正面研

加工

ダミーボーリング

加工

プラトーホーニング

加工

オイルポンプ

大容量タイプ強化品

強化タイミングベルト

NISMO

オイルパンバッフル

東名パワード

エンジン分解オーバーホール

サーモスタット

NISMO

スパークプラグ

NGK

ウォーターポンプ

34 N1

エンジン単品価格(工賃別)

¥2,880,000
(税込 ¥3,168,000)

¥2,980,000
(税込 ¥3,278,000)

 精密オーバーホールリビルトエンジン

精密オーバーホール リビルトエンジン

品名/仕様

RB26 リビルトエンジン

RB28 リビルトエンジン

標準シリンダーブロック

nismo ヘリテージ 11000-RHR20

排気量

2627cc

2771cc

ボア×ストローク

87×73.7mm

87×77.7mm

圧縮比

8.5

8.4〜8.7

バルブ摺り合わせ

オイルシール交換

ポート段付き修正

カムシャフト

252°、260°、262°IN/EX

シム調整

カムカバーバッフルプレート

ヘッドガスケット

メタルヘッドガスケット

メタルヘッドガスケット 1.2 or 1.6mm 87φ

ダミーヘッドボーリング

ピストン

鍛造ピストン 重量合わせ

コンロッド

純正コンロッド 重量合わせ

H断面コンロッド 重量合わせ

クランクシャフト

純正クランク 曲り修正

超軽量フルカウンタークランクシャフト

メタル

強化メタル

ヘッドボルトワッシャー

強化ヘッドボルトワッシャー

オイルポンプ

純正N1オイルポンプ

ウォーターポンプ

純正N1ウォーターポンプ

オイルパンバッフルプレート

タイミングベルト

強化タイミングベルト

サーモスタット

ローテンプサーモ

■ 価格

¥1,090,000
(税込 ¥1,199,000 )

¥1,500,000
(税込 ¥1,655,000)

N1シリンダーブロック仕様は上記過価格にプラス¥255,000(税込 ¥280,500 )

*純正エンジン下取り、脱着工賃別

※オプション

スロットル

REIMAX 強化リビルトスロットル ¥68,000(税込 ¥74,800)

エンジンカバー塗装

MINE'S オリジナル結晶塗装 ¥60,000(税込 ¥66,000)

 トリプルフローカムカバーバッフルプレート

スポーツ走行時にブローバイガスと共に噴出してしまうオイル。オイルキャッチタンクの装着により噴出したオイルは溜められますが、エンジン内のオイルの量はその分減少しているのです。そのままでは、やがてオイル量の不足からエンジンのメタルトラブル等、深刻なトラブルにつながる可能性が非常に大きくなります。
マインズではR32GTRの発売時よりサーキットでタイムアタックを繰り返し、タイム&ブローバイオイルと戦ってきました。試行錯誤を繰り返した結果、大掛かりなシステムや、エンジン各部クリアランスの見直し等に頼らずに大幅に噴出オイル量を減少させることに成功しました。
マインズR34GT-Rで、さらに細部をリファインし、僅かな加工でノーマルカムカバーに装着可能とし大きな効果が得られる本製品が完成しました。
もちろんR32、R33、R34、各GT-Rに装着可能です。

● BCNR33

■ 価格:¥24,800(税込 ¥27,280 )

  

 サイレンスVX プロ チタン III

JASMA認定 車検対応マフラー

・ メインパイプ径:80φ→89.1φ
・ 出口径:120φ
・ 材質:チタン製
・ 近接排気騒音試験値:91dB
・ JASMA認定

● サイレンスVXマフラー装着時パワー出力
・ 342 ps/6350rpm
・ トルク:41.0 kgf.m/4030rpm
*測定データ(フルノーマル車両)
(1)純正マフラー
(2)サイレンスVXプロチタンIII のみ換装

● BCNR33

■ 価格:¥258,000(税込 ¥283,800)

 

 スーパーアウトレットプロ II

GT-R用「スーパーアウトレットプロ II」は、ノーマルからニスモ及びHKS製GT25シリーズクラスのチューンドタービンに対応させるため、内径を70φへと拡大し、さらなる排気効率向上を目指しました。

・ パイプ径:70φ
・ 材質:ステンレス製

● BCNR33

■ 価格:¥98,000(税込 ¥107,800 )

 

 フロントパイププロ

フロントパイププロは、スーパーアウトレットプロと併用を前提に開発されました。
アウトレット出口から集合部までの70φ大口径パイプは、可能な限りゆるやかなRをえがくことで、ストレスのない排気の流れを創り出します。

・ パイプ径:70φ×2→80φ
・ 材質:ステンレス
・ 等長タイプ
・ A/Fセンサー用アダプター付き

● BCNR33

■ 価格:¥78,000(税込 ¥85,800)

 

 フロントパイプ プロチタン

フロントパイプチタンは、ステンレスのフロントパイププロの性能に軽量化を持ち合わせた、プロスペックバージョンです。

・ パイプ径:70φ×2→80φ
・ 材質:チタン
・ 等長タイプ
・ 重量:約3.2kg

● BCNR33

■ 価格:¥168,000(税込 ¥184,800)

 チタンタワーバー

純正のスチール製からチタンに材質変更する事により軽量化を実現、また独自のデザインにより剛性UPにもつながります。GT−Rのウイークポイントでもある重量の問題を解消するため、1つ1つのパーツから見直しを進めてきたマインズの答えです。
高価な材料を、高品位なデザインや高品質の製品に仕上げる為、
30本の限定生産とさせていただきます。

・ 材質:チタン

● BCNR33

■ 価格:¥120,000(税込 ¥132,000)

 スタビライザー

サスペンションフィーリングの変更に最適な、スタビライザー交換。純正パーツと同形状、軽量な中空タイプのマインズ・スタビライザーは、取り付けもボルトオンです。ロール剛性向上、リニアなステアリングフィールを実現します。

パイプ径

肉厚

BCNR33(リア用)

ソフト

24.2φ

4.5t

ハード

27.2φ

4.0t

BNR34(リア用)

27.2φ

4.0t

● BCNR33

■ 価格:各¥39,500(税込 ¥43,450)

 チタンホイールナット

製品画像準備中

L:50mm M12 x 1.25P、20個セット

● BNR32 / BCNR33 / BNR34

■ 価格:¥62,500(税込 ¥68,750 )

 チタンシフトノブ

球型

トール型

球型 5MT M10 x 1.25P

■ 価格:¥24,500(税込 ¥26,950)

トール型 マット仕上げ  M10 x 1.25P

■ 価格:¥24,500(税込 ¥26,950)

 BCNR33 ハンドブレーキ レザーグリップ

・ステッチカラー:グレー、レッド

● BCNR33

■ 価格:¥28,800(税込 ¥31,680)

 スカイライン GT-R BCNR33 インテリアアパーツ

  BCNR33 インテリアアップグレードキット

上質なアルカンターラを使用した BNR32、BCNR33、BNR34に対応するインテリアのアップグレードキットです。グレーまたはレッドのステッチで縫製されたチャコールアルカンターラです。
リクエストに応じてシフトブーツとアームレストはイタリア製のBentleyナッパレザー素地に変更できます。

・皮革:アルカンターラ、Bentleyナッパレザー
・ステッチカラー:グレー、レッド

シフター + サイドブレーキ ブーツキット

:アルカンターラ

¥24,500(税込 ¥26,950)

アームレスト

:アルカンターラ

¥12,000(税込 ¥13,200)

シフター + サイドブレーキ ブーツキット

:ナッパレザー

¥25,500(税込 ¥28,050)

アームレスト

:ナッパレザー

¥15,000(税込 ¥16,500)

  カーボンルームミラー

■ 価格: クリア

¥42,500(税込 ¥46,750)

グリーンクリア

¥55,000(税込 ¥60,500)

  BNR34スタイルコンバージョンシート(BCNR33用)

純正シートの骨格のみを再使用し、BNR34スタイルのレザー&アルカンターラ表皮と新規クッションを組み替える方式となります。

・フロント左右セット
・皮革:アルカンターラ + ナッパレザー

■価格:¥685,000(税込 ¥753,500)