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コンピュータエアクリーナーブレーキ

 VXロム・エンジンコントロールユニット

【R34 VX-ROM 仕様 】
・燃料制御の最適化
・点火時期制御の最適化
・スピードリミッターのコントロール
・レブリミッターの拡大
・チューニングステップアップに応じて対応可能

【CKV36クーペVQ37VHR VX-ROM 仕様 】
・電子スロットルのデータ変更
・CVTC
(吸気カム側の油圧式連続可変バルブタイミングコントロールシステム)の変更
・スピードリミッターコントロールの変更
・REVリミッターコントロールの変更
・燃料マップの変更
・点火時期マップ
(ハイオクマップ・レギュラーマップ)の変更
・学習制御、エミションコントロール制御のオリジナル動作確保
・燃費&レスポンスの向上

● スカイライン R31 / R32 / R33 / R34 / V35 / V36

■VX-ROM エンジンコントロールユニット

価格

ノーマルECU下取り/現車ECUベース

¥103,680(税込)

¥96,000(税別)

コンプリート

¥190,080(税込)

¥176,000(税別)

*

BNR32 / BCNR33 / BNR34 / Autech Ver. / V35 / V36 / J50 は、イモビライザー機能を生かす為、現車装着のノーマルコンピュータをベースにVX-ROMを製作します。

詳細はマインズまで電話かFAXでお問い合わせください。TEL:046-857-3313 / FAX:046-857-2708

 ハイフロースロットルシステム

マインズオリジナル「ハイフロースロットルシステム」は、スロットル径を2.5mm拡大し、流路面積を稼ぐと共にスロットル内部の段付きを最小限に修正し、さらに内部表面処理やシャフト加工により極限まで性能を高めています。
純正スロットル内部表面には梨地肌のような細かい凹凸が見られます。マインズでは内部表面にダイヤモンド切削加工を施しミクロ単位まで追い込むことにより、理想的なベンチュリー形状とより鏡面的な仕上がりを実現いたしました。
また、大型バタフライを装着するシャフトは、強度が保たれる限界まで肉厚を落としています。バタフライ装着のビスにいたっては、シャフトからの突出を防ぐために、皿ビスの専用寸法品を採用しております。スロットル開度が増すほど効果的に作用します。あらゆる角度から、充填効率や吸入抵抗に対しての優位性を持たせ、さらに専用設計のハイフロースロットルシステム用VX-ROMの併用により、スーパーレスポンスを実現いたします。

● スカイライン V35(VQ35DE)/ V36(VQ35HR、VQ37VHR)

■ハイフロースロットルシステム

価格

VQ35DE

スロットルのみ
(VX-ROM装着済)

純正スロットル下取りあり

¥62,640(税込)

¥58,000(税別)

純正スロットル下取りなし

¥156,492(税込)

¥144,900(税別)

スロットル+VX-ROM

純正スロットル下取りあり

¥166,320(税込)

¥154,000(税別)

純正スロットル下取りなし

¥260,172(税込)

¥240,900(税別)

VQ35HR
VQ37VHR

スロットルのみ
(VX-ROM装着済)

純正スロットル下取りあり

¥120,960(税込)

¥112,000(税別)

純正スロットル下取りなし

¥259,200(税込)

¥240,000(税別)

スロットル+VX-ROM

純正スロットル下取りあり

¥224,640(税込)

¥208,000(税別)

純正スロットル下取りなし

¥362,880(税込)

¥336,000(税別)

 VXエアフィルター

整列された三層コットン材、アルミメッシュ、特殊オイルが乱気流を起こさずに吸入を濾過します。

吸入抵抗が少なく、空気が整流されるため、VX-ROMが要求する適切な空気量(純正の約1.7倍)を過不足なく供給します。

VX-ROMの開発と同時に開発が行われて来たため、マッチングは最高です。VX-ROMユーザは2度目の感動を体感します。

吸入空気が純正と同様の通路を通るため、エンジンルーム内の熱気を吸入せず、熱による効率ダウンがありません。

洗浄による再使用が可能。35回の洗浄テストでも吸入空気量の低下はわずか3%。充分実用範囲内である事が証明されています。

● スカイライン R30 / R31 / R32 / R33 / R34 / V35
品番:MN04(※ 日産純正品番AY120-NS001に全て対応します)

■価格:

MN04

¥13,500(税込)/¥12,500(税別)


【VXエアフィルターセット】

● セット内容:VX-AIR FILTER、専用リフレッシャー、専用リフレッシュオイル

■価格:

MN04エアフィルターセット

¥15,660(税込)/¥14,500(税別)

 

 スカイラインブレーキシステム

日産純正フロント4POT/リア2POTキャリパーをベースに、カラーリングをREDにペインティング。INFINITIのロゴをあしらえ輸出モデル風にアレンジ。ブレーキパッドはオリジナルのノンアスベストタイプに変更し、制動力と鳴き少なさの両立をめざした仕様です。

● スカイライン V36

■ 価格1台分 ¥307,800(税込)/¥285,000(税別)

 マインズPFCブレーキパッド

これまでサーキットからストリートに至る数々のテストを行った結果、国内・国外のレースシーンで定評のあるアメリカPFC社の製品に着目。チューニングカーへの使用を前提に、素材をオリジナルにリファインし、ストリートからサーキット走行会までを対応とした「SPORTS」、より制動力を重視したサーキット専用パッド「RACE」の2種類のアイテムを用意しました。

● スカイライン

HCR32

GTS-t TypeM

ECR33

GTS 25t

HNR34

GTS-4

ER34

GT-T / GT-V

■ 価格:

SPORTS

フロント
リア

¥31,320(税込)/¥29,000(税別)
¥27,000(税込)/¥25,000(税別)

RACE

フロント
リア

¥36,720(税込)/¥34,000(税別)
¥32,400(税込)/¥30,000(税別)