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マインズ
ＶＸ-ＲＯＭ、インテークコンバージョンフルキット、ハイフロースロットルシステムの相乗効果により、ダイナパックでの計測で馬力１６％、トルク１４.７％ＵＰを実現！ Ｋ１３マーチ
ＮＩＳＭＯ Ｓ
の潜在能力をバージョンアップした動力性能が得られます。
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ＶＸロム･エンジンコントロールユニット
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ストリートユースからスポーツ走行を前提に数々のテストを経て開発されたＶＸ-ＲＯＭは、純正コンピュータの高度で複雑な制御を生かし、マーチ
ＮＩＳＭＯ
Ｓのエンジンポテンシャルを十分に発揮させます。
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【 特長 】
・スピードリミッターのコントロールの変更
・ＲＥＶリミッターコントロールの変更
・燃料マップの変更
・点火時期マップの変更
・学習制御、エミッションコントロール制御のオリジナル動作確保
・レスポンスの向上、安全マージンを充分考慮した上で最大限の効果が得られるようにデーター変更を行っています。
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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■
価格：現車ＥＣＵベース
￥96,000（税込
￥105,600）
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※
イモビライザー機能を生かす為、現車装着のノーマルコンピューターをベースにＶＸ-ＲＯＭを製作します。
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マーチ NISMO
S用コンプリートエンジン
HR15DE-kai
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K13改
マーチ NISMO
S用コンプリートエンジン
HR15DE-kai
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パワー
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140ps以上（目標値）
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排気量
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1597cc
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圧縮比
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11.2
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ピストン
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HR16DE用 軽量・重量合わせ
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コンロッド
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HR16DE用 軽量・重量合わせ
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カムシャフト
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IN/EX HR16DE純正カム加工 カム角、リフト量、プロフィール変更
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バルブ
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IN ウエストシェイプ加工 耐熱鋼SUH35＋特殊表面処理
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EX ウエストシェイプ加工 インコネル751
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バルブスプリング
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純正バルブスプリング
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ポート段付き修正
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精密オーバーホール
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*オプション
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ポート研磨、軽量フライホイール
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● MARCH NISMO S
/ K13改
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■
価格：￥598,000（税込
￥657,800）
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*
ノーマルエンジン下取り不要 限定10台分
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インテークコンヴァージョンキット
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Ｋ１３マーチ
ＮＩＳＭＯ Ｓ と Ｅ１２ ノート
ＮＩＳＭＯ Ｓ
のエアクリーナーＢＯＸからクリーナーダクト部分を比較すると明らかにＥ１２ノート
ＮＩＳＭＯ Ｓ
の容量が大きくなっているのが確認できます。
『インテークコンバージョンキット』は、Ｋ１３
マーチ ＮＩＳＭＯ Ｓ 車両にＥ１２
ノート ＮＩＳＭＯ Ｓ
用純正インテーク部をボルトオン装着させて、パワー＆レスポンスを向上させるためのキットです。
Ｅ１２ ノート ＮＩＳＭＯ Ｓ
用の純正クリーナーＢＯＸからクリーナーダクト一式を、そのままでは装着できないため、専用取付アルミプレートとレゾネーターの穴を塞ぐアルミ製メクラ蓋をＲＥＤアルマイト塗装で仕上げました。エアクリーナー本体は、Ｅ１２
ノート ＮＩＳＭＯ Ｓ
の純正は使用せず、スプリントフィルターをセットいたします。
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さらに、純正の蛇腹クリーナーパイプをチタンパイプにバージョンアップしたキットにすることも可能です。エンジンルームを見せるチューニングアイテムとしてもご活用ください。
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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【仕様
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単品価格
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チタンパイプ付フルキット
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チタンパイプ無フルキット
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Ａ
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インテークコンバージョンベースキット
（専用取付アルミプレート、特厚ワッシャー、ボタンボルト、平ワッシャー）
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￥12,500
（税込
￥13,750）
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●
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−
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Ｂ
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インテークコンバージョンベースキット
（専用取付アルミプレート、アルミ削り出しメクラ蓋、特厚ワッシャー、ボタンボルト、平ワッシャー）
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￥13,600
（税込
￥14,960）
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−
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●
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Ｃ
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チタンインテークパイプセット
（φ70
チタンインテークパイプ、シリコンホース、ホースバンド）
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￥19,500
（税込
￥21,450）
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●
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−
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Ｄ
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スプリントフィルター（E12改用エアクリーナー）
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￥11,700
（税込
￥12,870）
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●
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●
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E
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Ｅ１２
ノート ＮＩＳＭＯ Ｓ
日産純正インテーク部品一式（チタンパイプ有）
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￥26,560
（税込
￥29,216）
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●
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−
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F
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Ｅ１２
ノート ＮＩＳＭＯ Ｓ
日産純正インテーク部品一式（チタンパイプ無）
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￥29,890
（税込
￥32,879）
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−
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●
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キット価格
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￥70,260
（税込
￥77,286）
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￥55,190
（税込
￥60,709）
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*チタンパイプ付フルキットではアルミ削り出しメクラ蓋と純正の蛇腹パイプは不要のため付属いたしません。
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ラムエアーチタンサクションキット
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キット内容
・チタンサクションパイプ
・シリコンパイプ
・同上用ホースバンド
・75φダクトホース
・同上用ホースバンド + ステー
・ラムエアー吸入口、ボルトナット
・取付ステー
・ラジエターキャップ移動ステー
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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■
価格：￥80,000（税込
￥88,000）
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ハイフロースロットルシステム
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マインズオリジナル「ハイフロースロットルシステム」は、スロットル径を2.0mm拡大し、流路面積を稼ぐと共にスロットル内部の段付きを最小限に修正し、さらに内部表面処理やシャフト加工により極限まで性能を高めています。
純正スロットル内部表面には梨地肌のような細かい凹凸が見られます。マインズでは内部表面にダイヤモンド切削加工を施しミクロ単位まで追い込むことにより、理想的なベンチュリー形状とより鏡面的な仕上がりを実現いたしました。
また、大型バタフライを装着するシャフトは、強度が保たれる限界まで肉厚を落としています。バタフライ装着のビスにいたっては、シャフトからの突出を防ぐために、皿ビスの専用寸法品を採用いたしました。スロットル開度が増すほど効果的に作用します。
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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■
価格：￥59,500（税込
￥65,450） ＊ノーマル下取り有り
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60φ
ビッグスロットルキット
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キット内容
・60φスロットル
・スロットルアダプターセット
・3way チタンパイプ付 65-70、12
φ
・同上用シリコンホース +
ホースバンド
・取付ステー
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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■
価格：￥106,800（税込
￥117,400）
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K13改
マーチ
ニスモＳ純正クリーナーＢＯＸもしくは他社製クリーナーＢＯＸを使用している場合：60φビッグスロットルキットを装着する為には、下記のパーツが必要です。（K13改
マーチ
ニスモＳ車両にMINE'Sインテークコンバージョンキットが装着されていない場合）
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E12改
ノート
ニスモＳの日産純正インテーク部品一式（チタンパイプ無）27,880円とE12改 ノート
ニスモＳ用のスプリントフィルター11,700円が必要となります。インテークコンバージョンキットのＤ＋Ｆ 合計金額39,580円（税抜） 43,538円（税込）
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また、E12改
ノート
ニスモＳのチタンインテークパイプ付き日産純正インテーク部品一式をご希望の場合は日産純正インテーク部品一式24,860円とチタンインテークパイプセット19,500円に
E12改 ノート
ニスモＳ用のスプリントフィルター11,700円が必要となります。
インテークコンバージョンキットのＣ＋Ｄ＋Ｅ 合計金額56,060円（税抜） 61,666円（税込）
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*販売はご来店取付のみとさせていただきます。
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エキゾーストマニホールド
+ スーパーキャタライザー
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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価格：
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オールチタン製（画像）
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￥450,000（税込
￥495,000）
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オールステンレス製
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￥295,000（税込
￥324,500）
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エキゾーストマニホールド
+ ストレートコンバーター
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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■
価格：
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オールチタン製
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￥395,000（税込
￥434,500）
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オールステンレス製
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￥225,000（税込
￥247,500）
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スーパーキャタライザー
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排気ガス浄化性能基準（JC08モード）をクリアーしたうえで、排気効率を最大限アップさせたものがマインズ
スーパーキャタライザーです。ストリートからスポーツ走行まで、幅広い対応が可能です。
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・自動車排出ガス試験証明書付き
・車検対応
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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■
価格：￥148,000（税込
￥162,800）
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ストレートコンバーター
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サーキット走行においてパワー＆レスポンスを追究した結果、触媒レスのストレートコンバーターを選択。消音タイコを１個設けて、音量と排気効率をコントロールした究極のエキゾーストパーツです。
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※画像はプロトタイプです、競技専用部品のため公道での使用はできません。
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● MARCH NISMO S
/ K13改（HR15DE）
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■
価格：￥46,000（税込
￥50,600）
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ＥＡＳＴフルスペックサスペンション
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ストリートからスポーツ走行を前提に、スプリングレート、減衰特性やストローク長などをマインズ流にアレンジしました。フロント側には直巻スプリングを採用し、ショックアブソーバーは２０段の減衰力調整とネジ式のスプリングプリロード調整機能、全長調整による車高調整機能を持ち、ピロアッパーにはキャンバー角調整機能を備えました。リヤ側には、専用設計スプリングにネジ式車高調整アダプターを組込み、ショックアブソーバーは２０段減衰調整式となっています。
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スプリングレート
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推奨車高
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推奨キャンバー角
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フロント
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5.0
k*
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2°（最大でも2°30′以内にセットしてください）
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リア
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6.0
k
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● MARCH NISMO S
/ K13改
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■価格：￥210,000（税込
￥231,000）
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*フロントはスプリングレートが変更可能です。スペックの変更につきましてはお問い合せください。
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マインズ
アラゴスタ サスペンション
システム
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スプリングレート
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フロント
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8 k 〜
12 k
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*スプリングレートは変更可能です
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リア
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6 k 〜
10 k
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● MARCH NISMO S
/ K13改
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■価格：￥280,000（税込
￥308,000）
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4POTキャリパー
ブレーキキット
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【フロント
4POTキャリパー
ブレーキキット】
・オリジナルデザイン4POTキャリパー（エンドレス
S4Fベース）
・カーヴィングスリット2Pローター φ294×24mm
・ブレーキパッド MX72
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● MARCH NISMO S
/ K13改
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■価格：￥348,000（税込
￥382,800）
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