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コンピュータエキゾーストエアクリーナーサスペンションブレーキ

 VXロム・エンジンコントロールユニット

【 GC8 / GF8 VX-ROM 仕様 】
・燃調/点火時期のリセッティング
・スピードリミッターのコントロール
・REVリミッター拡大
・可変バルブタイミングの最適化
・イモビライザー機能対応

インプレッサの走りを市街地ではトルク感を、ハイウェイではシャープなふけ上がりを引き出すVX−ROM。ドライブを楽しむために生まれてきました。安全マージンや各種保護機能の確保、セキュリティに関してもいっさい損なうこと無くお使い頂けます。

 

● GC8 / GF8

■ 価格:

現車ECUベース

¥103,680(税込)

¥96,000(税別)

ノーマルECU下取り

¥103,680(税込)

¥96,000(税別)

コンプリート

¥189,000(税込)

¥175,000(税別)

GC8:STi Ver.II / Type-RA / 22B と GF8:STi Ver.II は現車ECUをベースのみの設定になります。
*STiバージョンはコンプリート不可


  

 サイレンスVX

耐久性に優れた最高級SUS304オールステンレス製、Tig溶接タイプのメインマフラーがマインズVX−ROMの性能を余すところなく活かす為に開発されました。排気効率を考えたメインパイプ70φのレイアウトの採用により、低速から高速までストレスのないスムーズな吹け上がりを実現。ファッショナブルな115φのビッグテール、車検対応マフラーの最高峰です。

【特長】

高品質なSUS304を素材とすることで、内部抵抗の低減と外観の美しさを高めています。

理想的な排気効率を生み出し、これにより充填効率を高め、ターボチャージャーのレスポンスを向上させます。

・ 材質:ステンレス製
・ メインパイプ径:70φ
・ テールエンド径:115φ
・ 2ピース
(画像はリアピースのみ)
・ JASMA認定

● GC8

■ 価格:¥159,840(税込)/¥148,000(税別)

 VXエアフィルター

整列された三層コットン材、アルミメッシュ、特殊オイルが乱気流を起こさずに吸入を濾過します。

吸入抵抗が少なく、空気が整流されるため、VX-ROMが要求する適切な空気量(純正の約1.7倍です)を過不足なく供給します。

VX-ROMの開発と同時に開発が行われて来たため、マッチングは最高です。VX-ROMユーザは2度目の感動を体感します。

吸入空気が純正と同様の通路を通るため、エンジンルーム内の熱気を吸入せず、熱による効率ダウンがありません。

洗浄による再使用が可能。35回の洗浄テストでも吸入空気量の低下はわずか3%。充分実用範囲内である事が証明されています。

● GC1 / GC4 / GC6 / GC8
● GF3 / GF4 / GF6 / GF8
● GGA / GGB / GDB
・ 品番:NM04(※純正 16546AA050 に対応します)

■ 価格:¥13,500(税込)/¥12,500(税別)


【VXエアフィルターセット】

● セット内容:VX-AIR FILTER、専用リフレッシャー、専用リフレッシュオイル

■ 価格:¥15,660(税込)/¥14,500(税別)

 

 ロアアームバー

フロントロアアームの支持部をつなぎボディ剛性を上げ、ジオメトリーの変化を最小限に抑える事により、コーナーリング中のトラクションを確実に確保します。サスペンションチューニングには欠かせないパーツです

・ 材質:アルミ製 
・ シルバー塗装

● GC8 / GF8 ※ターボ車専用

■ 価格:各¥16,200(税込)/¥15,000(税別)

 マインズPFCブレーキパッド

国内・国外のレースシーンで定評のあるアメリカPFC社の製品を、チューニングカーへの使用を前提に、素材をオリジナルにリファイン。ストリートからサーキット走行会までを対応とした「SPORTS」、より制動力を重視したサーキット専用パッド「RACE」の2種類のアイテムを用意しました。

■ 価格

SPORTS

RACE

● GC8 STi Ver.III

フロント

¥31,320(税込)
¥29,000(税別)

¥36,720(税込)
¥34,000(税別)

リア

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● GC8 STi Ver.IV〜VI

フロント

¥31,320(税込)
¥29,000(税別)

¥36,720(税込)
¥34,000(税別)

リア

¥27,000(税込)
¥25,000(税別)

¥32,400(税込)
¥30,000(税別)