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 カーボンフロントスポイラー TYPE I、TYPE II、TYPE III

TYPE I

■カーボンフロントスポイラーTYPE-I
シンプルかつ洗練されたデザインのカーボンフロントスポイラー。素材にはベース部分にはハニカムを使用し、ドライカーボンで成形。この製法はレーシングカーにも採用されるもので、高い強度と軽量化を可能にします。
ノーマルスポイラーにはない、絶対的なダウンフォース量を生み出す形状は中高速域でその威力を発揮します。取り付け部はノーマルと同形状でディフューザー部分が一体となっているため、ボルトオンで取付可能です。表面にはクリアー塗装を施すことにより、高級感も兼ね備えたパーツへと仕上がっています。
重量は純正に対し、約-3.9kg(-65%)の軽量化になります。

■カーボンフロントスポイラーTYPE-II
カーボンフロントスポイラーTYPE-I に対し、リップの部分を15mm拡大し、ブレーキ冷却用ダクトを設けたのがTYPE-II です。TYPE-I 同様に整流効果に優れ、中高速域で威力を発揮します。 素材には、ベース部分にはハニカムを使用し、ドライカーボンで成型しております。この製法はレーシングカーにも採用されるもので、高い強度と軽量化を可能にします。
重量は純正に対し、約-3.1kg(-52%)の軽量化になります。

■カーボンフロントスポイラーTYPE-III
TYPE III は好評をいただいているカーボンフロントスポイラーTYPE-II のマイナーチェンジ版です。リップの部分を10mm、サイド部を15mm拡大したのがTYPE-IIIです。TYPE-IIと同様に整流効果に優れ、中高速域で威力を発揮します。 素材には、ベース部分にはハニカムを使用し、ドライカーボンで成型しております。この製法はレーシングカーにも採用されるもので、高い強度と軽量化を可能にします。
重量は純正に対し、約-3.1kg(-52%)の軽量化になります。

TYPE II

TYPE III

車種

型式

仕様

ウエイト

価格

Mine's

ノーマル

GT-R

R35

MY11-16*

TYPE I

ドライカーボン綾織り

2.1kg

6.0kg

¥460,000(税込 ¥506,000)

TYPE II

ドライカーボン綾織り

2.9kg

6.0kg

¥620,000(税込 ¥682,000)

TYPE III

ドライカーボン綾織り

2.9kg

6.0kg

¥620,000(税込 ¥682,000)

補強プレート付き、*MY17 装着不可

 フロントディフューザー

前方に約10mmリップを延長する事により、フロント側ダウンフォースを稼ぎ高速コーナーのコーナリングスピードを飛躍的に向上させます。
軽量化と強度を考慮し、素材にはドライカーボンを採用しました。

車種

型式

仕様

表面処理

価格

スカイライン GT-R

BNR34

ドライカーボン綾織り

クリア塗装

¥425,000(税込 ¥467,500)

*受注停止中

グリーンクリア塗装

¥425,000(税込 ¥467,500)

*受注停止中

 カーボンフロントスポイラー

目立ちすぎず、さりげなくフロント周りを引き締めてくれる・・・そんなマインズらしいフロントスポイラー。素材には綾織りのカーボンを使用。
ディフューザーを一体化する事により、整流効果に優れ、中高速域でその威力を発揮します。フロント部を持ち上げた形状を採用したのは車高を下げた車でも安心して装着していただく為です。

車種

型式

仕様

価格

注記

フェアレディZ

Z34

ウエットカーボン綾織り

¥170,000(税込 ¥187,000)

*本製品はクリア塗装を施しておりませんので、装着前にクリア塗装を施して装着することを推奨いたします